内閣がB714プロジェクトへの追加資金を承認

Jun 24, 2023

ノースエアシャー評議会の内閣は、B714 道路改修の実現を支援するための 500 万ポンドの資金提供を承認しました。

インフレの上昇と建設資材のコスト増加が世界中のプロジェクトに影響を及ぼしているという、世界的なコスト危機により、現在追加の資金調達が必要となっています。

このアップグレードにより、グラスゴー、セントラルベルト、およびより広範囲の高速道路網への接続が大幅に改善され、経済発展と観光の可能性が高まります。 また、アランとカンブレのフェリーサービスへのリンクも強化され、ノースエアシャーの島々や農村地域の人口再増加が促進されるでしょう。 また、トラフィックは新しいアップグレードを介して A78 に直接接続されるため、A78 にアクセスする大量のトラフィックがキルウィニングから迂回されることになります。

2021年10月、ノース・エアシャー評議会は、英国政府のレベルアップ基金（LUF）からのプロジェクトへの2,370万ポンドの資金調達の申請に成功した。

この賞金は当時のプロジェクト費用の 90 パーセントに相当し、必要な残高の 10 パーセントを提供するために評議会の投資基金から 300 万ポンドがマッチ資金として提供されました。

必要な同意と許可の確保を条件として、当初の計画の実施は 2022 年 1 月に閣議で合意されました。

同協議会とそのパートナーは地主や利害関係者と広範な協議を実施し、昨年11月には計画に関する公開協議や展示会も開催した。

8月29日火曜日の内閣への報告書は、コロナウイルスのパンデミックと最近の経済情勢の低迷により、LUF申請が行われて以来、建設コストがどのように大幅に増加したかを概説した。 インフレによるコスト上昇とエネルギー価格の継続的な上昇が、資材や給与の高騰など、世界中で建設プロジェクトにとって厳しい状況に陥っている要因となっている。

プロジェクト チームは、2,670 万ポンドの予算内でプロジェクトを実現するために精力的に取り組んできましたが、スキームの利点を減らすような重大な変更があれば、LUF の提案が危険にさらされる可能性があります。

現在、改訂されたスキームを 2 段階で提供することが提案されています。

これは、電気自動車の充電設備と環境強化の要素が代替資金源を通じて提供されることを意味します。

また、ルート沿いのアクティブな旅行インフラと関連する土塁は将来撤去され、代替の資金源を通じて提供される予定です。 ダルリーとソルトコート内での局所的なアクティブな旅行の改善は、ストラスクライド・パートナーシップ・フォー・トランスポートのキャピタル・プログラムから確保された資金を通じて個別に提供されています。

利益の大幅な削減を回避するための改訂されたプロジェクトの現在のコスト見積もりは、現在 3,170 万ポンドです。

英国政府は、LUF からの追加資金は利用できず、スコットランド政府はスコットランド交通局の予算を通じて支援を提供できないことを確認しました。

この計画を段階的に実施しても、以下の方法により LUF の 2,370 万ポンドの賞金基準を満たします。

グリーン環境・経済担当閣僚のトニー・ガーニー議員は、「建設プロジェクトを計画しているすべての地方自治体にとって、財政という点で現在は非常に困難な時期にある。 私たちは、難しい選択と競合する優先事項のバランスをとらなければならないことにますます気づいています。

「私たちは、地域社会、企業、訪問者に多くの利益をもたらすこの野心的なプロジェクトを進めることができると確信しています。」